ارزیابی تأثیر افزایش قیمت حامل های انرژی بر هزینه های بخش حمل ونقل و رفاه خانوارهای شهری در ایران

در این نوشتار ابتدا با استفاده از دو مدل دادهـستانده (i o) و ماتریس حسابداری اجتماعی (s a m)، تأثیراتِ افزایش قیمتِ حامل های انرژی بر هزینه ی انواع خدمات حمل ونقل آبی، هوایی، جاده یی و راه آهن، مورد سنجش قرار گرفته است. سپس تأثیر افزایش قیمت حامل های انرژی بر هزینه ی خدمات حمل ونقل درون شهری اندازه گیری، و اثرات رفاهی اجرای قانون هدف مندسازی یارانه ها بر دهک های هزینه یی خانوارهای شهری ارزیابی شده است. نتایج تحقیق گویای آن است که:۱. میزان افزایش هزینه ی خدمات حمل ونقل بسیار درخور توجه است. هزینه ی استفاده از خودرو شخصی ۱۹۵درصد و هزینه ی تولید خدمات حمل ونقل عمومی در شهرها ۴۸٫۶درصد افزایش خواهد یافت. از این رو خانوارها بیش از گذشته از وسایط نقلیه ی عمومی استفاده می کنند و در درازمدت خودروهای کم مصرف جایگزین خودروهای پرمصرف خواهد شد. ۲. جز دو دهک اول، بقیه ی دهک ها از اجرای طرح متضرر می شوند. در این وضعیت لازم است دولت از پرداخت یارانه ی دهک با درآمد بالا اجتناب کند.